为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，被赵也重磅升级陆地体验，被赵针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，露思还MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，露思还并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。实际上，真瘦整从去年下半年开始，真瘦整随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划

被赵责任编辑：黄兴利主编：寒丰。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，露思还以前电动两轮车业务在公司内是小弟，露思还2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，真瘦整但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，真瘦整工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

财报显示，被赵去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。此外，露思还年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，露思还高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

如果抓住了中国6000万台的规模，真瘦整再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

据《华夏时报》记者了解，被赵九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，露思还九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

事实上，真瘦整电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，真瘦整当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。4月12日，被赵九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，被赵Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，露思还谈及了对公司未来的规划以及思考，露思还从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。据记者了解，真瘦整九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。